Universal Ausziehwerkzeug für Injektoren der Marke Delphi, Toyota, Siemens und Bosch. Besonders geeignet für extrem festsitzende Injektoren. Inklusive 12 Tonnen Hydraulikzylinder mit 3/8' NPT F Anschluss. Im Umfang des Satzes liegen...

Mechanisch angetriebener Hydraulikzylinder mit 12 t Zugkraft. Es ist keine zusätzliche Hydraulik notwendig. Der Antrieb erfolgt über eine Druckspindel. Optimal zum Ausziehen von Dieselinjektoren. Antrieb: max. 67 Nm Hub: 8 mm...

Hohlkolben-Hydraulikzylinder mit 20 Tonnen Zugkraft. Optimal zum Ausziehen von Dieselinjektoren. Hydraulikverbindung: 3/8" NPT Hub: 8 mm Abmessungen: ø 100 x 60 mm max Druck: 700 bar Bohrung: ø 33 mm Zur Verwendung mit Hydraulik-Fußpumpe...

Hydraulik Satz mit Zugspindeln zum Ausziehen von Injektoren mittels Zylinderbrücke. Zugspindel passend für Bosch, Delphi, Renault und Nissan Injektoren. Inkl. 12 t Hydraulikzylinder. Zur Verwendung mit Hydraulik-Fußpumpe 301120L

speziell für VW / Audi / Seat / Skoda, geeignet für SDI- / TDI- und TFSI-Dieselmotoren (auch Pumpe/Düse und Common-Rail) FSI-Benzinmotoren Zur fachgerechten Demontage und Montage von Injektoren / Einspritzventilen sowie der Pumpe-Düse...

Injektor Ausziehwerkzeugsatz speziell für: BMW Motoren mit M47TU, M57 und M57TU Motorkennbuchstabe. Die spezielle Zylinderbrücke ist für diesen Motortyp konzipiert und enthält ein Wälzlager für das mechanische Ausziehen mittels Spindel....

Injektor Ausziehwerkzeugsatz speziell für Fiat, Opel und Suzuki mit 1.3l Dieselmotor. Speziell für: Fiat 1.3 MJ 16V, Motorcode: 169A1.000, 188A8.000, 188A9.000, 199A2.000, 199A3.000, 223A9.000 Opel 1.3 CDTi, Motorcode: Z13DTH, Z13DTJ,...

speziell bei sehr festsitzenden Injektoren. Vor Verwendung muss der Injektorkopf abmontiert werden und dann ein passender Adapter in den Injektor geschraubt werden. In Verbindung mit dem Radnaben-Ausschlagwerkzeug kann der Injektor dann...

Spezialsortiment offener und geschlossener Steckschlüsseleinsätze für Lambdasonden in allen Einbaulagen und Thermoschalter des Kühlergebläses Opel sowie für Diesel Einspritzdüsen ohne Beschädigung der Kraftstoff-Rücklaufröhrchen....

12,5 mm (1/2") Antrieb L-Form mit seitlich versetztem Antrieb

10 mm (3/8") Antrieb L-Form mit seitlich versetztem Antrieb

mit 7 mm Schlitzbreite für 12,5 mm (1/2“) Antrieb